618刚过没几天，记者在中国传媒大学西门菜鸟驿站看到，不光站点内部早已被占满，连街边都堆满了包装好的快件，相比平日的包裹更大、更重。“因为‘618’和结业季撞一起，事情量大了好几倍，前几天来不及收件的时候快递占道，连城管都过来了。

”四周菜鸟驿站卖力人王先生忙得满头是汗。驿站名义上晚上八点停止服务，但一直光临近晚上九点都还灯火通明，王先生说，“这种情况还要连续一段时间，究竟结业仪式还没到。”德邦物流北京市海淀区某网点卖力人亦向记者表现，四周高校麋集，每年的结业季对站点都是一场磨练。“进入6月结业季，我们天天吸收的快递量是平时的几倍，快递员事情量加大了，不少人的业绩提升了两三倍。

”“以前连衣架、碗筷都要寄回家，现在基本没人寄这些了，快递包裹主要是衣服和书籍。”据德邦物流上述快递点事情人员视察，“另有些工具是已往没有的，好比加湿器、健身器材等。”“许多同学开学时行李就是寄来的，走的时候也是寄走，不再像以前一样大包小包，”德邦物流某快递点卖力人说，空手来空手走成了一个新的趋势。

由于往年曾经泛起过结业证书被寄丢无法补办，结业生2万元衣服被污损仅获赔1000元等新闻，包裹的宁静也获得了结业生们更高的重视。德邦快递市场调研效果显示，结业生对于寄递所思量因素，宁静排在首位，关注度高达36％；价钱与时效性次之，占比依次为13％、11％。

矛盾——学生：包裹能宁静抵家？快递员：重得“坑人”本以为发的是中通，查单号才发现酿成了安能，杨宗贤以为自己受骗了。“他的微信名和头像都是中通，效果发的单号不是中通，客服说单号不是中通无法投诉。而且现在投诉怕被搞小行动，等收到快递再说吧。

”除了快递公司被偷梁换柱，杨宗贤还遭遇了暂时加价。“收拾完行李一上秤有600斤，快递员说我寄这么大的件就是‘坑他’，搬了一部门之后要我加60块，说如果搬上楼还要加200块，但问题是之前没说上门收件就要收费，收费尺度也不知道。

”德邦快递观察显示，出于时间与搬运问题的思量，近七成的学生在意快递能否提供上门服务，但这一需求还没有被很好地满足。对于去年从中国海洋大学结业的董小迪来说，快递的“最后一公里”并没有解决。董小迪来自安徽省马鞍山市的一个乡村，这里是不送货上门的，只能到镇上自取。

“行李送到了镇上自提点，我和家里人一起运了两趟才带回家。村里位置太偏，这边的快递都不送货上门，没措施。

”他有些无奈。记者从中国海洋大学崂山校区某快递点事情人员相识到，无论是边远省份还是农村地域都可以寄，价钱根据表格明码标价，不会另收费。

记者注意到，在对方提供的价目表上，只有德邦特别标注了“自提”。当被问到能否送货上门，对方表现，“这个差别地域差异很大，说禁绝。

”竞争——快递企业比拼优惠，省外运价仅每斤1元起宁静之外，价钱和服务也是各家快递企业竞争的焦点。记者注意到，有的快递企业取消首重直接按公斤计价；有的企业把省内快递价钱降至每斤0．5元省外每斤1元起，另有的企业喊出10元一个麻袋随便装的口号……京东今年首次推出“结业寄”，笼罩563所高校，提供免费包装免费保价等特色服务。德邦快递2018年就对外答应：大件快递“上至60kg，100％免费上楼”、“旺季不限收”。

邮政的包装箱则上印着“无论城乡，投递到户”，主打高笼罩率和送货上门。价钱优惠的同时，快递员建议不要简朴按价钱比对选择，还是应该凭据物品珍贵水平、体积重量、寄递区域等选择产物类型。“如证书类珍贵物品使用更宁静、时效更快的标快产物，书籍类的重小件选性价比高的快递包裹产物，这些原则同样适用于寄往西藏、青海等边远地域。”快递员告诉记者。

快递企业竞相角逐“结业寄”的背后，“2019年将是大包裹快递的井喷年，”优速快递前董事长余联兵曾预言。易观咨询公布的《2018中国大件快递白皮书》显示，大件快递市场规模在2000亿－2500亿元，预计未来几年增速维持在25－30％。包罗“结业寄”在内的大件快递的市场前景被看好。

2019年5月，顺丰正式宣布进军大件包裹市场。快递行业分析师赵小敏称，“从本质上看，顺丰大件包裹是以前重货业务的一个延伸，只是越发细化了领域，希望提升在重货市场领域的竞争力。”“通达系”也行动频频，如中通在2018年投资20亿元建设全球创研中心项目，以改善大件快递网络运营和治理。

市场新兵京东物流也到场其中，2018年10月19日京东物流面向小我私家用户开通服务；11月21日上线京东快运，提供30kg及以上大件包裹的寄递服务。中国物流学会特约研究员杨达卿说，如果真的能够抓住大件市场，或许是快递业未来生长的另一个偏向，市场潜力庞大。2019年“结业寄”还在连续，你又有什么故事？（中新网）。

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